Tubos de eje de transmisión de precisión ASTM A513/A519 – 1026, 1020, 1015, 4130 (7 x 0,120 pulgadas y 2 – 8,625 pulgadas)

Tubos de eje de transmisión de precisión ASTM A513/A519 – 1026, 1020, 1015, 4130 (7 x 0,120 pulgadas y 2–8,625 pulgadas)

Descripción general

Maximice la transmisión de torque con nuestros tubos de eje de transmisión de precisión ASTM A513 (soldados/DOM) y ASTM A519 (sin costura) en los grados 1026, 1020, 1015 y 4130. Disponibles en tamaños de 2.000 a 8.625 pulgadas de diámetro exterior (OD) y de 0.065 a 0.250 pulgadas de espesor de pared (WT), incluidos tamaños clave como 7.000 x 0.120 pulgadas (177.8 x 3 mm) y 3.000 x 0.120 pulgadas (76.2 x 3 mm), estos tubos de alta resistencia ofrecen un rendimiento excepcional para la transmisión de energía automotriz e industrial. Diseñados para soportar cargas dinámicas, garantizan durabilidad en ejes de transmisión para automóviles, camiones y maquinaria pesada, con usos secundarios mínimos en cilindros y rodillos.

¿Por qué elegir nuestro tubo de eje de transmisión?

·Rendimiento de alta resistencia: Los grados 1026, 1020, 1015 y 4130 ofrecen resistencias a la tracción de hasta 621 N/mm², ideales para tubos de ejes de transmisión de automóviles y aplicaciones sin costuras de alto torque.
·Tolerancias de precisión: Las tolerancias estrictas (por ejemplo, 3000 pulgadas/76,2 mm de diámetro exterior ±0,005 pulgadas, 0,120 pulgadas/3 mm de peso ±10 %) garantizan una integración perfecta en los conjuntos de ejes de transmisión.
·Resistencia superior a la fatiga: Los tubos DOM ASTM A513 y los tubos mecánicos sin costura A519 mejoran la durabilidad para soportar cargas dinámicas.
·Acabado superficial liso: Las superficies limpias y uniformes reducen la fricción, lo que aumenta el rendimiento y la longevidad del eje de transmisión.
·Tamaños estándar de la industria: Tamaños comunes como 7.000 x 0,120 pulgadas, 3.000 x 0,120 pulgadas y 2.500 x 0,120 pulgadas, con un diámetro exterior de 2–8,625 pulgadas, satisfacen las necesidades automotrices e industriales.
·Confiabilidad rentable: Los tubos de eje de transmisión de acero al carbono y aleado ofrecen el máximo rendimiento a costos competitivos.

Tubería ASTM A513 DOM 1020 para rodamiento de carga dinámico

Nuestros tubos ASTM A513 DOM 1020 de 3 x 0,120 pulgadas (76,2 x 3 mm) están diseñados específicamente para soportar cargas dinámicas en ejes de transmisión industriales y automotrices. Este tubo soldado de alta resistencia, estirado en frío sobre un mandril, ofrece:

·Fuerza equilibrada: El grado 1020 proporciona un límite elástico mínimo de 379 N/mm², ideal para ejes de transmisión de servicio medio en automóviles y camiones ligeros.
·Resistencia a la fatiga mejorada: El proceso DOM trabajado en frío garantiza durabilidad bajo altas cargas cíclicas, perfecto para vehículos y maquinaria de alto rendimiento.
·Dimensiones de precisión: 3.000 pulgadas de diámetro exterior ±0,005 pulgadas y 0,120 pulgadas de peso ±10 % de garantía de ensamblaje sin costuras.
·Aplicaciones: Ideal para ejes de transmisión de automóviles (por ejemplo, automóviles de pasajeros, camiones ligeros) y equipos industriales que requieren una transmisión de par robusta bajo cargas dinámicas.
·Eficiencia de costos: Ofrece un rendimiento confiable a un precio competitivo para aplicaciones de alto torque.

Proceso de fabricación

Nuestro tubo de eje de transmisión de alta resistencia ASTM A513/A519 está diseñado para brindar precisión y durabilidad:

1. Soldadura por resistencia eléctrica (ERW, A513): Las tiras de acero se sueldan y estiran en frío sobre un mandril (DOM) para lograr dimensiones precisas (por ejemplo, 3000 x 0,120 pulgadas/76,2 x 3 mm), lo que mejora la resistencia de los tubos soldados con precisión.
2. Procesamiento sin fisuras (A519): Los tubos se laminan o perforan en caliente y luego se estiran en frío para lograr una resistencia superior, ideal para tubos de transmisión de par sin costuras.
3. Tratamiento térmico: La normalización, el alivio de tensiones o el recocido optimizan las propiedades mecánicas para soportar cargas dinámicas.
4. Acabado superficial: Las superficies lisas y limpias, a menudo engrasadas o fosfatadas, garantizan resistencia a la corrosión y facilidad de montaje.
5. Pruebas de calidad: Las comprobaciones dimensionales, las pruebas de tracción y las pruebas no destructivas (por ejemplo, corrientes parásitas para A513, ultrasónicas para A519) garantizan el cumplimiento de las normas ASTM.

Este proceso proporciona tubos de eje de transmisión de acero al carbono y tubos de eje de transmisión de acero aleado optimizados para aplicaciones automotrices e industriales.

Grados de materiales

Nuestros tubos de eje de transmisión están disponibles en los grados 1026, 1020, 1015 (A513/A519) y 4130 (A519), cada uno optimizado para transmisión de potencia:

Comparación de la composición química (porcentaje máximo a menos que se especifique)

Nota: El contenido de silicio suele ser de 0,15–0,35 % para 4130, no especificado para otros a menos que estén aleados.

Comparación de propiedades mecánicas (DOM para A513, estirado en frío para A519)

Nota: Las propiedades son para A513 DOM o A519 en condiciones estiradas en frío, ideales para ejes de transmisión. Otras condiciones (por ejemplo, soldadas, normalizadas) varían en resistencia o ductilidad.

Condiciones de entrega

·Dibujado sobre mandril (DOM, A513): Tubos soldados estirados en frío para máxima resistencia, ideales para ejes de transmisión de automóviles (p. ej., 3.000 x 0,120 pulgadas).
·Dibujado en frío (A519): Tubos sin costura estirados en frío para una resistencia superior, perfectos para ejes de transmisión industriales de alto par.
·Tal como está soldado (A513): Tubos soldados rentables para ejes de transmisión menos exigentes.
·Normalizado ( N): Tratado térmicamente para propiedades uniformes, adecuado para ejes de transmisión estándar.
·Alivio del estrés (SR): Mejora la ductilidad de los componentes del eje impulsor que requieren soldadura.
·Recocido (A): Maximiza la conformabilidad para aplicaciones sin eje de transmisión.

Descripciones de grados

·1015 (A513/A519): Acero bajo en carbono con excelente soldabilidad, ideal para ejes de transmisión rentables en vehículos ligeros.
·1020 (A513/A519): Resistencia y conformabilidad equilibradas, perfectas para ejes de transmisión de servicio mediano en aplicaciones automotrices e industriales, especialmente en 3 x 0,120 pulgadas para cargas dinámicas.
·1026 (A513/A519): Acero con mayor contenido de carbono y resistencia superior, adecuado para ejes de transmisión exigentes en automóviles y camiones.
·4130 (A519): Acero de baja aleación con alta resistencia, ideal para ejes de transmisión sin costura de alta resistencia en vehículos y maquinaria de alto rendimiento.

Especificaciones

Estándares: ASTM A513 (Soldado/DOM), ASTM A519 (Sin costuras)
Rango de tamaño:
·Diámetro exterior (OD): 2.000–8.625 pulgadas (50.8–219.1 mm)
·Espesor de pared (WT): 0,065–0,250 pulgadas (1,65–6,35 mm)
·Longitud: Aleatoria (3,3–40 pies / 1.000–12.000 mm) o cortada a medida
Tamaños comunes para ejes de transmisión (OD x WT, imperial):
·1,750 x 0,095 pulgadas (44,5 x 2,4 mm, ejes de transmisión de automóviles livianos)
·2.000 x 0,120 pulgadas (50,8 x 3 mm, ejes de transmisión de automóviles pequeños a medianos)
·2,375 x 0,120 pulgadas (60,3 x 3 mm, ejes de transmisión de automóviles de servicio mediano)
·2.500 x 0,120 pulgadas (63,5 x 3 mm, ejes de transmisión industriales ligeros y automotrices de gama media)
·3.000 x 0,120 pulgadas (76,2 x 3 mm, ejes de transmisión de automóviles para cargas dinámicas)
·3.000 x 0,083 pulgadas (76,2 x 2,1 mm, ejes de transmisión automotrices e industriales ligeros)
·3.500 x 0,134 pulgadas (88,9 x 3,4 mm, ejes de transmisión de vehículos pesados)
·4.000 x 0,156 pulgadas (101,6 x 4 mm, ejes de transmisión de vehículos industriales y pesados de servicio mediano)
·4.500 x 0,188 pulgadas (114,3 x 4,8 mm, ejes de transmisión de maquinaria industrial)
·5.000 x 0,188 pulgadas (127 x 4,8 mm, ejes de transmisión industriales de servicio pesado)
·6,625 x 0,188 pulgadas (168,3 x 4,8 mm, aplicaciones industriales de alto par)
·7.000 x 0,120 pulgadas (177,8 x 3 mm, ejes de transmisión de vehículos industriales y comerciales de servicio pesado)
Tolerancias (según ASTM A513/A519):
·OD (2.000–3.000 pulgadas): ±0,005 pulgadas; (>3.000–8,625 pulgadas): ±0,25%
·WT: ±10%
·Longitud: ±0,118 pulgadas (±3 mm) para longitudes cortadas
Condiciones de entrega:
·DOM (A513): Alta precisión para ejes de transmisión soldados.
·Dibujado en frío (A519): resistencia superior para ejes de transmisión sin costuras.
·Tal como está soldado (A513), normalizado (N), aliviado de tensiones (SR), recocido (A).
·Condiciones de la superficie: Suave, limpia o recubierta (engrasada/fosfatada) para resistencia a la corrosión y facilidad de ensamblaje.

Aplicaciones

Nuestros tubos de precisión ASTM A513/A519 1026, 1020, 1015 y 4130 (por ejemplo, 3000 x 0,120 pulgadas/76,2 x 3 mm, 7000 x 0,120 pulgadas) están diseñados para:

Ejes de transmisión: Tubos de alto rendimiento para ejes de transmisión automotrices (automóviles, camiones con 3.000 x 0.120 pulgadas, 2.375 x 0.120 pulgadas) e industriales (maquinaria con 4.500 x 0.188 pulgadas, 7.000 x 0.120 pulgadas). Los grados 1026 y 4130 (DOM/traído en frío) garantizan una transmisión de par robusta; 1020 (por ejemplo, 3 x 0,120 pulgadas) sobresale en aplicaciones de carga dinámica; 1015 se adapta a usos más livianos.
Aplicaciones secundarias (uso limitado):
·Cilindros hidráulicos/neumáticos (1026, 4130 para alta presión; 1015, 1020 para estándar).
·Rodillos transportadores (1015, 1020 para estándar; 1026 para servicio pesado).
·Componentes automotrices (1026, 4130).

Garantía de calidad
Todos los tubos 1026, 1020, 1015 y 4130 cumplen con las normas ASTM A513/A519. Los certificados de prueba según DIN EN 10204 3.1 verifican la composición química, las propiedades mecánicas y la precisión dimensional. Las pruebas de corrientes parásitas (A513) y ultrasónicas (A519), además de las inspecciones de superficie y aplanamiento, garantizan el máximo rendimiento para tubos de soporte de carga dinámicos.

Impulsa tus proyectos hacia adelante

·Diseñado para ejes de transmisión: Tamaños como 3.000 x 0,120 pulgadas (76,2 x 3 mm) para cargas dinámicas y 7.000 x 0,120 pulgadas, con condiciones DOM/extraídas en frío, optimizan la transmisión de potencia.
·Estándares líderes en la industria: El cumplimiento de ASTM A513/A519 garantiza confiabilidad y calidad.
·Suministro flexible: Tamaños estándar almacenados y opciones personalizables para sus necesidades de eje de transmisión.
·Orientación de expertos: Nuestro equipo le ayuda a seleccionar el grado y tamaño perfectos para lograr la máxima eficiencia.

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