Tubo amortiguador hidráulico – EN 10305-2 E235+N, tubo de acero de precisión soldado estirado en frío Ø40 x 2 mm-Jiangsu Suao Metal Product Co., Ltd.

Tubo amortiguador hidráulico – EN 10305-2 E235+N, tubo de acero de precisión soldado estirado en frío Ø40 x 2 mm

Nuestro tubo amortiguador hidráulico está fabricado según los estándares EN 10305-2 utilizando

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Diseñados para amortiguadores, puntales y sistemas de suspensión hidráulica de automóviles, estos tubos ofrecen:

·Alta precisión dimensional
·Excelente acabado superficial (interior y exterior)
·Tolerancias de rectitud estrictas
·Resistencia superior a la fatiga bajo cargas cíclicas

El resultado es un tubo de acero duradero y de precisión que garantiza una larga vida útil en aplicaciones automotrices e hidráulicas exigentes.

Características clave

·Estándar: ES 10305-2 (Tubos de acero de precisión soldados estirados en frío)
·Material: E235 N (normalizado para propiedades mecánicas consistentes)
·Proceso de fabricación: Soldado estirado en frío para mayor precisión y superficie lisa
·Excelente rectitud para fácil mecanizado y montaje
·Alta calidad de superficie (acabado interior y exterior adecuado para cromado si es necesario)
·Adecuado para soldadura, doblado y mecanizado

Especificaciones técnicas

Parámetro	Especificación
Estándar	EN 10305-2
Grado de acero	E235 N (opcional: E355, ST52.3)
Ejemplo de OD	Ø40 mm (rango: Ø20–Ø100 mm)
Espesor de la pared (WT)	2 mm (rango: 1–5 mm)
Proceso de fabricación	Soldado estirado en frío (CDW), normalizado
Acabado superficial	Suave, libre de defectos, apto para revestimiento
Tolerancias	Según EN 10305-2
Aplicaciones	Amortiguadores automotrices, puntales, amortiguadores hidráulicos

Tamaños comunes disponibles

Diámetro exterior (OD)	Espesor de la pared (WT)	Grado de aceros Available
Ø20–25 mm	1,5–2,5 mm	E235 N, E355
Ø30–40 mm	1,5–3 mm	E235 N, ST52.3
Ø50–60 mm	2–4 mm	E235 N, E355
Ø70–100 mm	2,5–5 mm	E235 N, E355

Proceso de fabricación

1. Preparación de tiras de acero – Corte e inspección de materia prima.
2. Soldadura de alta frecuencia – Producción de tubos soldados con calidad constante.
3. Dibujo en frío – Para refinar las dimensiones, mejorar la rectitud y el acabado de la superficie.
4. Normalización (condición N) – Tratamiento térmico para propiedades mecánicas uniformes.
5. Acabado superficial – Moler, pulir o fosfatar según sea necesario.
6. Inspección – Verificación dimensional, prueba de rectitud, prueba de corrientes parásitas y defectos superficiales.

Ventajas de nuestros tubos amortiguadores

·Alta precisión y rectitud → montaje más sencillo en la producción de amortiguadores
·Agujero interior liso → fricción reducida, adecuada para sistemas de pistón y sellado
·Fuerza constante → resistencia a la fatiga en carga en suspensión
·Tamaños y longitudes personalizados disponibles
·Opciones de revestimiento o recubrimiento para resistencia a la corrosión

Aplicaciones

· Amortiguadores para automóviles (automóviles, camiones, motocicletas)
·Dampadores hidráulicos industriales
·Puntales de suspensión y actuadores
·Sistemas de aislamiento de vibraciones